page_head_banner

Léisungen

Gemeinsam Konstruktiounsléisungen fir ënnerierdesch Parkbuedem

Fir ënnerierdesch Parkplazen, gemeinsame Buedemléisungen enthalen: Epoxybuedem, haart droen Buedem an gehärte Penetrantbuedem.

Epoxy Buedem: Garage Epoxy Buedem

Epoxy-Buedem, dat heescht Epoxyharz-Buedemfaarf als Haaptmaterial, mat Quarzsand/Pulver als Hilfsmaterial, mat Schleifen, Staubsaugen, Schrauwen, Walzen oder Sprayen an aner Baumethoden, fir d'Buedemfläch ze kréien. Nom Buedembau iwwerdeckt d'Epoxyschicht de Basiszementbeton, sou datt de Grondbeton grondsätzlech vu méigleche Problemer wéi Sand, Stëbs a sou weider isoléiert. Epoxy Buedemoberfläche, staubfräi, verschleißbeständeg, einfach ze botzen, hell Faarf.

Allgemeng benotzt als Parkplaz Buedem Epoxy Buedem Léisungen sinn: Zement Typ Epoxy Buedem, dënn Beschichtung Typ Epoxy Buedem, Self-Nivelléieren Typ Epoxy Buedem.

Mörsertyp Epoxybuedem, de Prozess ass allgemeng: Substratschleifen a Botzen, een Epoxyprimer, een oder zwee Epoxymierer, zwee Epoxy Kitt, zwee Epoxy Uewerflächbeschichtung. D'Dicke läit tëscht 0,8-1,5 mm.

Dënn Beschichtungstyp Epoxybuedem, de Prozess ass allgemeng: Substratschleifen a Botzen, een Epoxyprimer, een Epoxymierer, een Epoxykit, eng Epoxy Uewerflächbeschichtung. D'Dicke ass tëscht 0,5-0,8mm.

Selbstnivellerend Typ Epoxybuedem, de Prozess ass allgemeng: Substratschleifen a Botzen, een Epoxyprimer, zwee Epoxymierer, een Epoxy Kitt, eng Epoxy Flowplanbeschichtung. D'Dicke läit tëscht 2-3 mm.

Dënn Beschichtung Typ epoxy Buedem, nëmmen am Buedem Fondatioun ass ganz flaach, konkret Kraaft ass ganz gutt, an de Käschte Budget ass ganz limitéiert, de scheinbar Effekt vun der Ufuerderunge vum Fall ass net héich, allgemeng net recommandéiert. Mörsertyp Epoxybuedem, am Verglach mam dënnen Beschichtungstyp Epoxybuedem, ass d'Uewerfläch méi flaach, delikat, Verschleißbeständegkeet, Impaktresistenz ass méi staark, ass den ënnerierdesche Parking Epoxybuedem Programm. Selbstnivellerend Epoxybuedem gëtt nëmmen a Regierungsagenturen, Olympesche Plazen an aner national Projete fir ënnerierdesch Parkplazen benotzt. Zousätzlech, individuell Projeten, de Benotzer am Fall vun net verfollegen der Uewerfläch flatness a sensoresch Effekter, just d'Zement konkret Uewerfläch vum Sand ze léisen, Stëbs, ginn et zwee epoxy primer, zwee epoxy Top Beschichtung vun der einfach epoxy Buedem Programm .

Dofir ass den entscheedende Faktor fir ze wielen wat fir eng Epoxy-Buedemprogramm ass, éischtens de Buedemfundament, zweetens, wéi eng Effekt erfuerderlech ass ze erreechen, an dann de Käschtebudget. Tëscht den dräi sinn kloer, komplementar.

Verschleißbeständeg Buedem

Zement-baséiert verschleißbeständeg Buedemmaterialien, besteet aus speziellen Zement, verschleißbeständeg Aggregat (Quarzsand, Schmier, Zinn-Titanlegierung, asw.) an Zousatzstoffer an aner Komponenten, fir wëssenschaftlech raisonnabel Gradéierung mat der Fabrik virgemëschte Manéier fir aus der Fabrik ze produzéieren der Täsch, Pudder.

D'Konstruktioun vu verschleißbeständeg Buedem ass synchroniséiert mat der Konstruktioun vun Zementbeton. No der normaler Pavé, Ausgläichung a Vibration vum Zementbeton op der Uewerfläch vum ënnerierdesche Parking, gëtt de verschleißbeständeg Buedemmaterial an der initialer Verstäerkungsstadium op d'Uewerfläch verdeelt, an dat verschleißbeständeg Material gëtt als Ganzt mat Zement gebaut. Beton duerch de speziellen Tool vun der Buedemkonstruktioun, d'Glättermaschinn, fir eng Schutzschicht an der Uewerflächeschicht vum Zementbeton ze bilden.

verschleißbeständeg Buedem

Wéi mir all wëssen, sinn déi meescht allgemeng ënnerierdesch Parkplazen Zementbeton C20, C25 Standard, C25 Beton, zum Beispill, d'Uewerflächendréckstäerkt vu ronn 25MPA. Awer no der Konstruktioun vu verschleißbeständeg Buedem kann d'Drockstäerkt vun der Uewerfläch 80MPA erreechen, oder souguer méi wéi 100MPA, an aner flexural Kraaft, verschleißbeständeg Kraaft an aner Indikatoren sinn och wesentlech verbessert ginn.

Well verschleißbeständeg Buedem gehéiert zu Zementbaséierte Produkter, sou datt et gutt mat Zementbeton kombinéiert ka ginn, soulaang d'Gras-Wuerzelbeton net gebrach ass, verschleißbeständeg Buedem fir Joerzéngten ouni Broch, ouni Verfall. Zur selwechter Zäit ass d'Faarf net sou wonnerschéin a räich wéi Epoxybuedem, déi allgemeng gro, gréng, rout an aner Basisfaarwen ass.

Gewéinlech Zement Beton, wéinst falscher Produktioun a Konstruktioun, oder Wiederwelt iwwer d'Joren, ass et einfach Sand, Stëbs Phänomen ze dréinen, dat heescht Zementbeton am Sand, Steen an Zement Trennung. Dës Zort vun Terrain Parking, Ëmwelt- Botzen ass ganz lästeg, d'Uewerfläch vun de geparkten Gefierer ass mat Stëbs bedeckt, de Besëtzer beschwéiert vill. Verschleißbeständeg Buedem ass eng ekonomesch a praktesch Léisung fir dëse Problem. Buedem erschéngen net méi Sand a Stëbs Phänomen, a mat der Schleifen a Reibung vum Gefier, verschleißbeständeg Buedem wäert bis zu engem gewësse Grad vu Glanz sinn.

Allgemeng ënnerierdesch Parkplaz verschleißbeständeg Buedem, meeschtens Quarzsand Typ an Diamant Typ verschleißbeständeg Buedem. D'Faarf ass meeschtens Zementfaarf oder gro.

hardend penetrant Buedem

Garage penetrant Buedem ass direkt um konkret Buedem, Sand verschleißbeständeg Buedem, Terrazzo Buedem, etc., wann d'Garage konkret a kalenner Buedem gegoss gouf, ass et recommandéiert direkt Yade Penetrant Buedem ze maachen, Konstruktioun ass einfach, déi technesch Indikatoren a verschleißbeständeg Buedem ass vergläichbar mat der spéider Ënnerhalt ass ganz einfach, wat och de Virdeel vun der Garage Penetrant Buedem ass. Yade Buedem wann déi initial Absicht vun der Entwécklung vun penetrant Buedem, ass en Ersatz fir epoxy Buedem ze fannen, awer och verschleißbeständeg Buedem haltbar verschleißbeständeg Virdeeler, penetrant Buedem no der Konstruktioun vun der Faarf ass net un der epoxy Buedem wéi faarweg, awer den Ënnerscheed ass net grouss, den Ënnerscheed tëscht deenen zwee läit an der Dicke vum Epoxybuedem ass eng gewëssen Dicke, eemol de Bau vun der schlechter, ass et ganz einfach d'Hautphenomen ze schielen, an déi spéider Renovatioun an Ënnerhalt ass ganz ëmständlech, an d'Roll vum Mechanismus vum Yade Buedem. Penetrant Buedem Mechanismus ass op de konkret Buedem Pénétratioun, a reagéieren mat konkret, a schlussendlech der Uewerfläch Form eng zougemaach Ganzen maachen, net nëmmen léist de konkrete sanding a gro Phänomen an der selwechter Zäit kann och immens der hardness vun der konkret Uewerfläch Erhéijung, an Zur selwechter Zäit op der Säure- an Alkali-Léisung spillen eng gewësse Roll an der Isolatioun, ëmmer méi Hausbesëtzer um Maart benotzen penetrante Buedem als éischt Garagebuedem.

Outdoor Parking gemeinsame Bauprogramm

Outdoor Parking kann benotzt ginn:Faarf permeable konkret Buedem, Konscht geprägte Buedem.

Gemeinsam Konstruktiounsléisungen fir Garagerampebuedem

Garage Ramp Buedem ka benotzt ginn:net-vibration rutsch-opfahrt, sand-rutsch-Ramp

Outdoor-Parking-Gemeinsam-Bau-Programm-1

Garage Plang Design

Outdoor-Parking-Gemeinsam-Bau-Programm-4

Garage Schëlder an Ariichtungen

Outdoor-Parking-gemeinsame Bau-Programm-3

Parkplaz Design Prouf